Спонсор раздела: Сделай.ру

Видеокурсы по изготовлению корпусной и мягкой мебели, изделий из искусственного камня, столешниц, фасадов и курсы по работе в мебельных программах.
AYuBelov

Решил покупать машину

402 сообщения в этой теме

неа :no: ,к сожалению карбюратор...на что потянул по деньгам. :secret:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она и будет кушать, двигатель, видимо, уже устал... Выпущена в 90-х?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1990 г.в.на более свежую не потянул. :dntknw:мож когда заработаю... :lol: и на новую...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Некоторые еще газобалонные установки ставят. Я, правда, боюсь :russian:. Да и расход у меня приемлемый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

баллон ставить в салон не хочу чтоб место не занимать...так сказать полезную площадь,а вместо запаски подвешивать тоже вроде не очень хочеться,попробую по возможности потихоньку восстанавливать и до ума доводить...сейчас нет прогревочных совсем...и не понять как работает.сижу на "микробе" читаю темы по "басикам" :wacko: пока ум за разум заходит... :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вместо баллона...незнай какой у тебя салон, может терроидальный (мог и ошибиться в названии) поставить баллон? У меня например слева и справа между арками и собственно окончанием багажника есть места абсолютно бестолковые, но баллон думаю вошел бы такой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вместо баллона...незнай какой у тебя салон, может терроидальный (мог и ошибиться в названии) поставить баллон? У меня например слева и справа между арками и собственно окончанием багажника есть места абсолютно бестолковые, но баллон думаю вошел бы такой.

тороидальный баллон устанавливается вместо запаски,для отсеков он не подходит.Газ на авто есть смысл устанавливать если мотор кушает больше 12л на 100км,либо очень большой пробег,например 60-100тыс км в год.А иначе оборудование будет окупаться года три ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...ну может я еще не учитывал направление ветра или положение планет конечно.

Кому надо, можете исправить.

Окупаемость.rar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного под себя исправил - окупаемость года 2 выходит... Но ведь моральный ущерб за баллон с газом под задом не возместиться :shok: так быстро.

По-моему, еще запуск двигателя на бензине происходит. Ну, и обслуживание ГБО туда же. А еще у нас в Ха только в одном - двух местах баллоны заправляют - и там такие очереди из таксистов, что :russian:.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ща ездил баллон заправлял на обогрев гаража...газ по 15.5 рублей уже ((( Прошлой зимой заливал по 11,5.

Вот было с собой 500 рублей, залили 28 литров + 100 рублей за шухер заправщику (официально баллоны запрещено заливать).

Йа в шоке, машину сам не буду переводить на газ - пусть обжираются чем есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас бытовой газ (баллон) стоит 800 - 900...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кому надо, можете исправить.

Удобная таблица,постаил 30тыс.км в год,бензин 21р(беру в канистра),газ 16р(в канистру не нальешь :) )-окупаемость 40лет,вот это перспектива :D

ПС-вчера восмера умерла,нужен электрик для реанимации,опять сел на корейца.Сегодня на педаль придавил-загорелся чек,благо после следующего запуска двигателя потух.Как же я устал от чермета.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что чек? Там должен быть диагностический разъем - берем инструкцию к авто и по лампочкам определяем неисправность... может, какой датчик просто тупит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что чек? Там должен быть диагностический разъем - берем инструкцию к авто и по лампочкам определяем неисправность... может, какой датчик просто тупит...

что это за лампочки,имеется ввиду какой-то тестер?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько мне известно, у более или менее современного авто должна быть система самодиагностики (на MMC Chariot 1992 года у нас уже была, например). Соответственно, должен быть разъем для подключения сканера. Так вот, замкнув пару определенных контактов (так было на MMC, Toyota и прочих у нас), можно наблюдать на приборной панели светопредставление (сканер не нужен - мигают разные лампочки - "чек двигатель", "аккумулятор", "масло" и пр.)... вот здесь уже нужен мануал от вашей машины, чтобы определить по этим миганиям - подмигиванием код ошибки той или иной системы и саму ошибку. Единственное - так, кажется, не все ошибки определяются - для детального исследования нужен сканер, который есть в автосервисах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Удобная таблица,постаил 30тыс.км в год,бензин 21р(беру в канистра),газ 16р(в канистру не нальешь :) )-окупаемость 40лет,вот это перспектива :D

ПС-вчера восмера умерла,нужен электрик для реанимации,опять сел на корейца.Сегодня на педаль придавил-загорелся чек,благо после следующего запуска двигателя потух.Как же я устал от чермета.

Вишь порадовал себя )) Не зря в канистре берешь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько мне известно, у более или менее современного авто должна быть система самодиагностики (на MMC Chariot 1992 года у нас уже была, например). Соответственно, должен быть разъем для подключения сканера. Так вот, замкнув пару определенных контактов (так было на MMC, Toyota и прочих у нас), можно наблюдать на приборной панели светопредставление (сканер не нужен - мигают разные лампочки - "чек двигатель", "аккумулятор", "масло" и пр.)... вот здесь уже нужен мануал от вашей машины, чтобы определить по этим миганиям - подмигиванием код ошибки той или иной системы и саму ошибку. Единственное - так, кажется, не все ошибки определяются - для детального исследования нужен сканер, который есть в автосервисах.

не знал,перелистывал свою книгу по ремонту,но такого не находил.Пока авто едет,в сервис ехать желания нет.Докатаюсь как-нибудь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто-то тут уже с карданом докатался ... :dntknw:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в форуме новенький, здравствуйте. По поводу запчастей из Экзиста по теме ветки хотел добавить. Забурели они. И дело даже не в стоимости, хотя немаловажно. По крайней мере по Питеру к ним только ленивый идет. Больше неприятностей от подхода - работают только по VIN (либо скрывай его и сам коды деталей вводи на заказ. Если покажешь VIN, и код детали по нему не совпадет, то заказ не примут. А а старой комплектации такое сплошь и рядом. У меня англичанка Карина Е, по вину ходовую вообще смотреть бессмысленно, даже конструкция тормозного барабана/диска зад/перед не совпадает с поставленным по факту, не говоря о прочих узлах. Так что ежели издалека заказывать у них придется, то только методом снял свое, посмотрел исполнение, зашел к ним в каталоги, выбрал точно похожее по геометрии и признакам-заказал. Одна беда, иногда по схеме каталога геометрию мелочевки не видно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я смотрю каталог с запчастями и заказываю по кодам... пока всё подходило :-). Но то, что они начали борзеть - это да. Чего только стоит отправка какого-нибудь фильтра, свечей, болтиков разными посылками... (не смотря на то, что я неоднократно просил отправлять всё вместе).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При заказе по кодам есть такие нюансы, как например исполнение подузла, номер при этом все равно будет один. Например по сцеплению (в моем случае) предлагается три варианта конструктива выжимного (не аналоги или оригинал, я об другом, различие будет только в пружине на нем. Либо, опять же например, датчик в климат контроле - выстреливает два исполнения. Датчик давления масла три варианта по колодке или резьбе и опять же один номер. Ответ менеджера Экзиста: снимите - принесите - покажите, иначе без гарантий, либо: заказывайте оба/три, поставите подходящий, остальные вам на память, назад не примем. По VIN выстрелит четкая комплектация, без нюансов, но мне она не подойдет в 50% случаев, это особенности конфликта сборки японки и сборки англии, а еще проблема противоречий при составлении программы каталога, на которую ссылается Экзист. Поверьте на слово, проверено временем. Веду бортовой журнал с 1996 года, в мониторинге работ по каталогам разобрался на уровне,работы - только сам. Не буду спорить, что для других сочетаний марка авто - модификация - комплектация - исполнение, Экзист выдаст все точно. По уровню Питера их цены, сроки поставки безобразны. Я отношу это к текучке кадров на приемке заказа, негибкой маркетинговой политике (были одними из первых, базы клиентуры огромные)и остались в статике прошлого. На сегодня я их услуги юзаю для первичного мониторинга, то ли по привычке,то ли по относительно доступным и качественным в качестве схем каталогам. Но вторым этапом для покупки ухожу к другим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://www.inform-auto.com/      Изменено пользователем Prokhogiy

Кто просит у судьбы только необходимое, часто получает от нее излишнее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и народ! :russian: Лада Гранта в салоне новая стоит 257т.р.,а на руках 320т.р.Помоему такое только в России возможно :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне логично... Я думаю, примерно такую разницу и надо вложить в новую Гранту, чтобы она ехала сама не только под горку :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне логично... Я думаю, примерно такую разницу и надо вложить в новую Гранту, чтобы она ехала сама не только под горку :)

В том то все и дело,что в машину ничего не вкладывают,а просто хотят заработать,т.к.это авто пока еще дефицит на рынке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти
    • 17 сообщений
    • 3937 просмотров
    • 7 сообщений
    • 1774 просмотров
    • 8 сообщений
    • 10148 просмотров

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.