Robland E3200

[Андрей Савушкин_79724 0]

Каретка станка при нагрузке листа ЛДСП при завершении распила поднимается на несколько мм.Размер уходит.Я новичок, что делать, помогите....

[gbkf 236]

Привет! Начнем!1 снимай каретку и выставляй станину в 0 ТОКА ЧЕТКО, пусть потеряешь время тк немного пропеллера и пипец так и будет хреновничать!. 2 ставишь карктку, поджимаешь не туго перед и зад, от руки тока смотри чтоб легла по всей плоскости пятака где крепиться каретка...! а то шарики сожрут все направлящие и усе. 3 Середина должна тоже лечь на всю плоскость иначе каретка дугой и ход тяжелый.4 Каретка должна ходить свободно!!! 5 Выставляй зазор по высоте между кареткой и станиной ( делай 0,5 мм-0,7 мм по всей плоскости) 6 Вешаешь на каретку навесной стол, ложишь уровень на линейку с верху и смотришь чтоб в уровень с кареткой ЧЕТКО 7 прокатил вреред до упора с уровнем, если уровень убег ( регулируешь сам телескоп) 8 Ловишь паралельность пила каретки... берешь лдсп и медленно ведешь на точеных пилах!!! с какой стороны жгет туды и двигай перед каретки. 9 выставдяешь угол каретки в 0, никаких нахрен допусков как в книге!!!10 Только потом угол на самой станине, по той заготовки которая вся под90 градусов по кругу, линейка должна прижимать всю заготовку по плоскости , с переди зазор не более 0,01 опускаешь пилы и катаешь вперед и назад. 11. ВЫСТАВЛЯЕШЬ РАСКЛИНИВАЮЩИЙ НОЖ чтоб ничего не жало и неупиралось и недавило, если нет то не ставь его вообще 12 размеры четко и вперед к светлому будующему! :drinks:

Если что не понятно, пиши в личку ! Удачи :bye:

[pavel-buzmakov 17]

закрепи станок к полу в первую очередь, есть у робланда такая беда, не закрепишь может подрезка гулять!

[SargosL 39]

Если каретка поднимается под нагрузкой листа, то возможно - это износ или брак в направляющих, на максимально выдвинутой каретке не должно быть люфта, если есть, то нужно регулировать направляющие или менять каретку.

[SargosL 39]

Если я не ошибаюсь, то на Robland E3200, используется каретка типа шарики по цилиндрическим пруткам этот тип кареток дешевле, чем классический вариант с плоскими направляющими, но менее надежен. Там для регулировки компенсации износа направляющих есть винты расположенные по всей длине каретки, попробуйте провернуть их равномерно на пол обортота или больше, так чтобы исчез люфт, но ход оставался легким. Если при движении каретки каретки идет дробление, то это вероятно износ шариков (они просто перестали быть сферической формы)и их нужно менять а потом регулировать натяг пары.