Запил карнизов

[bossdeal 0]

привет парни,чет лазил тут и не нашел толковых мыслей на счет запила(если есть-не ругайтесь,я новенький тут))
нужно выбрать торцовку,чтоб запиливать карнизы сидаковкие(мдф в пленке) и мдф в краске на адресах.высота наверное сотка.
Желательно не супер мега дорогую но и чтоб пил был хороший))
корвет 4м не предлагать,мучаюсь с ним уже долго))

[ByEgo 1 452]

bossdeal, Makita LS0714

 

[ByEgo 1 452]

Вариант попроще Makita LS1040

[AGFA 176]

Егор в первом вараинте высота пропила 50 с копейками мм...

не айс...ИМХО

да и во втором 93...но понимаю, свеше 100 и цена быдет выше

 

 

[arkann 169]

2 часа назад, AGFA сказал:

Егор в первом вараинте высота пропила 50 с копейками мм...

не айс...ИМХО

да и во втором 93...но понимаю, свеше 100 и цена быдет выше

 

 

ну вроде 100мм 1040 берет. доску 50х100 по две штуки торцевал неудобств не помню

[AGFA 176]

я просто из опыта тех самых Сидаковских карнизов...классика (Аврора), плёночные (на Антию например). И как раз на Корвете "убитом"))) 

 

Егор в курсе моих эквилибров с карнизами))))

 

Изменено 11 февраля, 2018 пользователем AGFA

[AGFA 176]

просьба сильно не пинать, делалоь прям на улице ибо карниз пришёл уже после всего и разгрёб площадку от снега, поставил Корвет и запиливал,чтобы не пылить в салоне. 

а здесь ещё недоделанный вариант, краску потом подобрал для"золота" и "белого"

да и это мои пилотные работы с карнизами, пилястрами, балюстрадами так что сильно не пинать. Кстати, т.к. проектировал не я, но пришлось делать мне, у меня вопрос поположению двери в отношении пилястр...мне видится что их надо было делать вровень...а по деталям вышло так что дверь утоплена по отношению к пилястрам. ИМХО, но на 10мм надо было выносить дверь вперёд или пилястры "топить" в фальшпанелях

Изменено 11 февраля, 2018 пользователем AGFA

[masterbiver 1]