Форматник для гаража

[VEER 0]

1. но вал то все равно крутится причем обороты на подрезке большие,

а это снижает энергоемкость(ресурс), чаще подшипники менять.

2. Какой мощности должен быть двигатель чтобы прокрутить два вала ?(думаю не меньше 2200-3000 Ватт)

у меня 1500 Ватт основной 220в

750 Ватт подрезка 220в

соответственно без подрезки 1500 Ватт, а это уже экономия электроэнергии.

Хорошо поработал,станок просто люкс,тока вопрос сам до всего дошел или где-то мануал какой нарыл?

[DokaLe 116]

токаря нынче тоже кушать хотят

дешевле с хорошим качеством отыскать не смог

мануала конкретного не нашел

пол года сам потихоньку изобретал

[VEER 0]

Если не трудно,можно рассказать про станок поподробнее,какие двигатели,редуктор,и т.п.Буду признателен за рассказ! :pardon:

[DokaLe 116]

Если не трудно,можно рассказать про станок поподробнее,какие двигатели,редуктор,и т.п.Буду признателен за рассказ! :(

Описание

Двигатель основного вала АИРЕ 80 220в 2800 об/мин 2.2 кВт

подрезного узла АИРЕ 71 220в 2800 об/мин 1.1 кВТ

двигатель подачи каретки постоянного напряжения 36 В за счет чего

осуществляется ступенчатая скорость каретки

редуктор червячный самый маленький из этой серии (по моему 28-ой)

итальянский, (российский аналог тоже есть но почему-то дороже)

на редукторе два шкива с двух сторон,каретка движется с

помощью двух тросиков 3 мм в оплетке китайского происхождения,

на основном валу 3500 об/мин, клиновой ремень

подрезка 5800 об/мин, поликлиновой ремень 8 ручьев

подьем основной пилы от 0 мм до 52 мм

подрезка от 0 мм до 4 мм

наклона пилы нет, направляющие калиброванный прут диаметром 25 мм 4200 мм длиной

размер каретки 750*500, сделана из текстолита 30 мм

ролики каретки(8 шт) каленые в каждом по два подшипника

ролики стоят парами угол наклона у роликов разный поэтому касание роликов с направляющей

в разных точках(для того что бы ролики не накатывали канавку)

с обеих сторон направляющей стоят конечные выключатели (на обратном ходе два конечника один из которого резервный

если сломается первый(световая сигнализация показывает о не исправности первого конечника))

в силовом шкафу стоит стабилизатор Ресанта 500 Вт для цепи управления станком

столы сделаны из МДФ 21 мм и 32 (16+16) мм

прижимы обычные мебельные газ лифты на 5 килограмм

джостик самодельный, трещетка из автомобильного набора головок(готовый дешевый найти не смог)

настройка станка производилась по прибору (цэшка в простонародье) на замыкание с помощью двух

натянутых струн.Подстройка подрезки под основную пилу с помощью прокладочных колец.

подшипники все германские малошумящие, закрытые с обеих сторон.

размер станка 4500 мм * 2800 мм.

[VEER 0]

СПАСИБО большое,вот видно что человек готов поделится своим бесценным опытом в производстве станка.DokaLe-спасибо за рассказ в принципе все более или менее понятно.Кто знаком с законами механики и электрики,я думаю не составит особого труда чтобы "додумать станок" и воплотить сие в реальность,но только то кому это реально нужно.Молодец DokaLe!!!!!!

[evgeniy256 525]

трещетка из автомобильного набора головок(готовый дешевый найти не смог)

Для чего станку трещетка?

[proninvm 0]

DokaLe! Вы и ваша работа достойны уважения. Буду благодарен за описание конструкции каретки и настройки по направляющим.

[DokaLe 116]

Для чего станку трещетка?

трещетка для станка не нужна

от нее только ручка внутриностей нет

СПАСИБО большое,вот видно что человек готов поделится своим бесценным опытом в производстве станка.

всегда готов помочь

Считаю друг другу надо помогать и не всегда за деньги.

про настройку

Натянуты два тросика 1мм сбоку и сверху

на напраляющей спец приспособа с двумя пластинками которые стоят в вертикальной и горизонтальной поверхности

вот они то и соприкасаются с тросиком смотри фото

к тросикам подключен первый вывод "цэшки"

к направляющей второй(режим Ом)

направляющая и тросики гальванически не связаны (изолированны)

между верхним тросом и верхней пластиной вставляем бумагу

внизу прикручивается к профилю струбцина(фото) у нее есть два болта с помощью которых можно двигать направ. по горизонту настраиваем на касание с тросом (смотрим по прибору)

убираем бумагу и вставляем между боковым тросом и боковой пластиной(у меня штырь)

с помощью болтов настраиваем высоту на замыкание (смотрим по прибору)

и так отдельно с каждым узлом у меня их по 25 на каждой направляющей

думаю понятно написал

про каретку все гораздо сложнее

сфотографирую выложу

на пальцах обьяснять сложно

Изменено 24 июня, 2010 пользователем DokaLe

[VEER 0]

Было-бы интерсно посмотреть как устроена каретка,и осуществлен процесс подъема пильных валов,констукция самих валов :(

[evgeniy256 525]

всегда готов помочь

Считаю друг другу надо помогать и не всегда за деньги.

про настройку

...

Благодарю за фото.

По моему мнению, настройка прямолинейности направляющих по методу электрического контакта не даст "идеальной" точности. Тросик из стали и сам контакт хорошо и на долго очистить от окиси не получится, тросик имеет не ровную поверхность и т.п. В общем, погрешность установки наверняка не на много меньше одной десятки будет. Хотя, какой-то сверхточности тут и не требуется, поэтому метод рабочий.

Хотелось бы взглянуть на конструкцию кабель-каналов (что из фанеры сделаны). Можете выложить фото и/или чертежи?

[DokaLe 116]

по поводу прямолинейности вы совершенно правы точность для самодельного станка

0.1 мм более чем предостаточно !

выкладываю рисунки каретки и валов

[evgeniy256 525]

по поводу прямолинейности вы совершенно правы точность для самодельного станка

0.1 мм более чем предостаточно !

Поясню. Я имел в виду, что +/-0.1мм - это предельно допустимая точность, ниже (хуже) которой опускаться (в идеале) нельзя в настройке направляющих, даже для самодельного станка.

[VEER 0]

Вот это парняга,даже не жалко чертежи -выложил,тока респект и уважуха!!!java script:add_smilie(":(","smid_32")

А сам станок тоже весь в автокаде проектировал?

[DokaLe 116]

Да, все проектировал в автокаде

только не все чертежи были сохранены

[VEER 0]

А есть еще какие подводные камни,если решится на повтор такого станка?

[DokaLe 116]

В любом станке есть свои подводные камни

например если рабочий положил деталь, а каретку не отвел назад до этого

нажимает обратный ход то она врежется в деталь рассекателем

так как каретка возвращается в автоматическом режиме не зависимо держит ли рабочий джостик или нет

и я думаю что он не успеет сообразить нажать красную кнопку останова

(хотя она присутствует в надежде что все таки успеет)

конечно страшного ничего не случится максимум деталь испортится

тросик просто будет прокручивать (натяг от руки)

сейчас решаю эту проблему автоматического останова при посторонних предметах в зоне пиления

второй минус если надо отпилить какой-нибудь угол с детали неудобно метиться

проблема решается установкой лазерной полосы где проходит пила

третий минус нельзя прогнать деталь более 2800 мм (мешают линейки они у меня приклеены)

для меня не актуальный

ну вот пока то что надо доработать

[VEER 0]

Спасибо за разъяснения,очень интересна конструкция самой каретки,если можно то выложите фото или чертежи,заранее спасибо! :dance:

[DokaLe 116]

чертежи каретки выкладывал ранее

могу только добавить чертеж роликов и шарниров

фото выложить пока не могу

уезжаю в командировку

[DokaLe 116]

Хотелось бы взглянуть на конструкцию кабель-каналов (что из фанеры сделаны). Можете выложить фото и/или чертежи?

VEER Дата 2.7.2010, 22:11

Спасибо за разъяснения,очень интересна конструкция самой каретки,если можно то выложите фото или чертежи,заранее спасибо!

[VEER 0]

Вот возник такой вопрос,про направляющие,интересна сама технология калибровки,ведь длина направляющих достаточно большая?

[DokaLe 116]

купили сразу калиброванные(у нас в городе есть такое предприятие)

Калибруют специальные цеха, вручную не сделать, методом протаскивания(волочения) через определенное отверстие

думаю что такие цеха или предприятия есть в любом городе.

[VEER 0]

купили сразу калиброванные(у нас в городе есть такое предприятие)

Калибруют специальные цеха, вручную не сделать, методом протаскивания(волочения) через определенное отверстие

думаю что такие цеха или предприятия есть в любом городе.

Не ожидал,но в поисковике нашел вроде в своем городе калиброванный прокат,спасибо за подсказку!!! <_<Марка стали прутка?

Изменено 2 августа, 2010 пользователем VEER

[DokaLe 116]

сталь 40Х (трактуется как для деталей повышенной прочности)

[VEER 0]

Проанализировал твои чертежи,это реально сложная работа которую ты выполнил и она дала свои положительные результаты,моя оценка это 5+!!!В повторении это реально сложно .... мое мнение.

[DokaLe 116]

Самое трудное было разработать сами узлы станка и согласовать их между собой

а сборка узлов дело навыка,

например каретку собрал за 1 смену,

для тех кто станки ни разу не собирал соглашусь очень сложно повторить

особенно если не увидишь в живую

за высокую оценку спасибо