Нужны отзывы по форматникам

[ka4i4ka 1]

Производство небольшое, хотим купить новый станок. Кто пользовался? Какие впечатления?

[ANLeskov 3]

Производство небольшое, хотим купить новый станок. Кто пользовался? Какие впечатления?

Оба станка хорошие, но у scm каретка гораздо лучше и долговечнее. И в наладке scm попроще и получше будет, там особенно замарачиваться не надо - поставил каретку и работай.

Счмовцы хвастаться любят - выдвигают каретку на полную длинну, и садятся на дальний её конец, и с кареткой ничего не происходит (ни тебе прогибов, ни тебе изгибов). Сам видел, и даже садился (я вешу примерно 80 кг), с кареткой ничего не случилось. Но выбирать вам.

[ka4i4ka 1]

Спасибо =)

[ka4i4ka 1]

А ещё какие-нибудь отзывы будут? :blush:

[Цветков Александр 487]

занимаюсь продажей и РЕМОНТОМ SCMов, более 15 лет, никогда каретки не ремонтировал

[omi4 0]

сколько стоя эти станки ?

[ka4i4ka 1]

сколько стоя эти станки ?

SCM - 6480 EUR,

GRIGGIO - 6830 EUR

[Калясик 0]

Кто сталкивался, самому реально собрать/настроить новый форматник или надо вызывать спеца? Гарантия на это влияет?

[ANLeskov 3]

Кто сталкивался, самому реально собрать/настроить новый форматник или надо вызывать спеца? Гарантия на это влияет?

Настроить реально - но тяжело, и гарантию могут снять. Вся проблема в настройке - это точное выставление всех-всех элементов станка. С scm попроще, чем с остальными - там в основном только каретку поставить и всё. А сдругими при наладке потрудиться придётся. В своё время собирал Paoloni, можно сказать с нуля (к нам приходил станок в полностью разобранном виде, в "пакетиках", даже каретка была по частям). Так вот, станок собирался и настраивался в течении одного - двух рабочих дней. Но это с учётом того, что нас учили, как это нужно делать.

Проще - вызвать специалиста.

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем ANLeskov

[Цветков Александр 487]

SCM - 6480 EUR,

GRIGGIO - 6830 EUR

6480 евро - это скорее всего станок серии NOVA, серия CLASS (на фото кстати он)несколько дороже - 7500 евро. Обьясню почему - станки нова разработаны (станины) под каретку 2600 в стандарте и 3200 в опции, классы в стандарте 3200 и 3800 в опции. На класс можно поставить большее количество дополнительных приспособлений. И самое главное у класса - каретка выполнена с большим количеством ребер жесткости и сам профиль более широкий с большим количеством перегородок. По на стройке SCMов (всех), лично я вожу с завода с установленной кареткой, т.к. не верю в то что в России есть техники которые смогут поставить каретку правильно, я видел как это делается на заводе - поверьте процесс очень не простой, поэтому ПНР занимает максимум 2 часа и то основное время тратится на отмывание от консерванта.

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем svik-spb

[ANLeskov 3]

По на стройке SCMов (всех), лично я вожу с завода с установленной кареткой, т.к. не верю в то что в России есть техники которые смогут поставить каретку правильно, я видел как это делается на заводе - поверьте процесс очень не простой, поэтому ПНР занимает максимум 2 часа и то основное время тратится на отмывание от консерванта.

На счёт сложности установки каретки - не соглашусь. Каждая каретка - по сути индивидуальна, и делается чуть-ли не под конкретный станок. Так что установка не очень сложная, необходимо её просто установить, и всё. Все настройки уже выполненны на заводе. Гораздо сложнее настроить какого-нибудь средненго бельгийца, итальянца или китайца, чем scm.

[Цветков Александр 487]

не могу возразить, т.к. сам каретки снимал и устанавливал считанные разы и только по просьбе клиентов у которых по каким то причинам станок в сборе не пролезал в проемы. Знаю абсолютно точно, что любой производитель тестирует свою продукцию в сборе и снимать каретку для него только лишняя работа, а вот для продавцов выгодно привезти разобранные станки т.к. занимают меньше места в машине. У того же SCM, когда все таки каретка приходит отдельно от станка, то ставить действительно без проблем т.к. на заводе все равно каретку подготовили - собрав полностью станок с кареткой, потом каретка юстируется, просверливаются специальные отверстия в которые загоняются конические шплинты как по горизонту так и по вертикали, при установке технику надо только накинуть и притянуть каретку к станине каретка гарантированно будет стоять на своем месте - как на заводе, ни каких дополнительных регулировок не нужно.

[Калясик 0]

А какой проем нужен по ширине, чтобы с собраной кореткой форматник пролез?

[omi4 0]

серия CLASS (на фото кстати он)несколько дороже - 7500 евро.

где можно посмотреть купить в Омске ?

Изменено 24 февраля, 2011 пользователем omi4

[Цветков Александр 487]

где можно посмотреть купить в Омске ?

есть дилеры в Е-бурге, Челябе (Станкоград), есть в Новосибе (Станкокомплект), но самый близкий Питер :bye: :lol:

[omi4 0]

"SCM" SI-300 предлагают за 8200 в Станкокомплект

как эта форматка надёжный аппарат или ....?

[Цветков Александр 487]

аппарат хороший, выпускается очень давно.

[LaitR 33]

Прошу сильно не обижаться, но у SCM форматников не плохая только каретка, да и то если каждый день по роже бить пильщиков. Угробить эту чудо каретку можно за год. При очень строгом механике каретка практически неубиваема. Что касается остального, а тем более конструкции подрезного агрегата - полное дерьмо. Максимум 2 года и кердык хорошим качествам, не говоря уж про вечно сбитые костяшки. Станки из серии Si 300 400 я вообще обзываю "Тема с калькулятором" понтов дофига а толку никакого. В моём понимании неплохой станок получился бы если взять каретку SCM а всё остальное от старой линейки Altendorf к примеру F92T. Altendorf сейчас то же делает агрегат основной пилы с коротким валом и по моему личному мнению, зря. Старая схема была хоть и тяжёлой но неубиваемой. Ихний агрегат подрезной пилы лучший из всех которые я видел и обслуживал.