Самодельный станок по обработке торцов ЛДСП. Шлифовальный

[sklipa 359]

вот еще видео станка

[ЕжжжИК 46]

случаем никто не владеет ЛШМ с метал. рамкой для установки на стол ? ставил кто нибудь такую на стационар ?

[Seryj 376]

Станок для шлифовки радиусных деталей

[gektor1981 15]

Хорошо подойдет для шлифовки внутренних закруглений

Для наружных лучше использовать диск вертикально расположеный

[Seryj 376]

Хорошо идет для шлифовки внутренных и внешних радиусов .Испытано в роботе . После такой обработки хорошо ложится кромка ПВХ .

Изменено 28 октября, 2009 пользователем SERGIY

[Миша333433 8]

Вопрос по самодельному станку для шлифования криволинейных деталей: Стол со столешницей железной, двигатель с длинным валом и патрон из дюралалюминия - это понятно. А вот как сделать чтобы двигатель можно было опускать и поднимать, когда нождачка истерается? Можно ли приспособить домкрат от класики или сделать подъёмник согласно его технологии?

[Parys 6]

Извините конечно... у вас такие объемы, что некогда бобину новую сделать? по-моему не стоит заморачиваться...

[Цветков Александр 486]

как идея - вал висит на каретке каретка двигается по направляющим и связана с эксцентриком с низкой скоростью вращения, получили вал с осцилацией, т.е. вал не только вращается но и постоянно ходит вверх вниз.

[Миша333433 8]

Кстати, хотел уточнить одну деталь. Патрон на вал для шлифстанка лучше из чего делать: из стали или дюралалюминия?

стальной 3.5-5 кг тяжелее, соот-но на двигатель больше нагрузки, но и тяжелее тормозится(а што и надо) при прижатии его деталью-ДСП

дюральалюминиевый 1.2-1.5 кг - лёгкий, соот-но на двигатель меньше нагрузки, но и легче тормозится при прижатии его деталью-ДСП

Есть ли ещё какие то плюсы-минусы?

[Миша333433 8]

Товарищи мебельщики-электрики! Вопросик по мощности: хватит ли 1Квт для шлифования криволинейных деталей без сколов? Т.к. двигатель 380В/1,5Квт. сказали, что от 220В через конденсатор потеряет мощность на 30%. :sorry:

[radism 4]

Товарищи мебельщики-электрики! Вопросик по мощности: хватит ли 1Квт для шлифования криволинейных деталей без сколов? Т.к. двигатель 380В/1,5Квт. сказали, что от 220В через конденсатор потеряет мощность на 30%. :sorry:

У знакомого двигатель вообще от старой стиральной машины мощность около 250 Вт, на валу болканка диаметром около 80 мм, на которой крепиться шкурка.

В каждой работе нужна сноровка!

[Миша333433 8]

Проводка электричества, а особенно 380В - нынче дело дороговатое(кабель, работа электрика, счётчик на 380В). Так что думаю пожертвовать потерей мощности, - поставлю конденсатор(преобразователь из 380 на 220). :sorry: Но тем не менее хотелось бы услышать опытных советов мебельщиков-электриков. :sorry:

[Seryj 376]

Не переживай тебе мощности хватит , если не знаеш как правильно подключить зайди на форум паяльник ру.

[Миша333433 8]

Привет всем!!

Недавно был на одной мебельной фабрике и увидел там самодельный станок для шлифовки торцов ЛДСП,очень удобно в применении,принцип как у шлифмашинки с лентой, наверняка у кого-то в мастерской стоит такой,подскажите как его изготовить самому, если есть схема-чертёж или фото.

И самый самый последний , надеюсь, вопрос: "Кто шлифует криволинейные детали на станке с валиком, обтянутым наждачкой, подскажите одну тонкость: " нождачкой лучше непосредственно обтягивать железный валик или лучше обклеить валик резиной, а нождачкой обтягивать теперешний обрезиненый валик(что якобы улучшает нождачку к износу и в последствии будет экономить средства) ?"

[Nautilus0784 0]

Вот такой уменьшенный вариант здесь - это настольный... но принцип понятен, независимо от вариантов изготовления на большом станке должно быть 90 градусов между столом и барабаном с наждачкой. Назначение - обработка радиусных деталей

Проще всего сделать фанерный барабан,с отверстием под вал на фрезерный.На барабане поперечный паз для крепления шкуры.Главное,барабан должен быть идиально отцентрован,а то......мало не покажется).

[Миша333433 8]

И самый самый последний , надеюсь, вопрос: "Кто шлифует криволинейные детали на станке с валиком, обтянутым наждачкой, подскажите одну тонкость: " нождачкой лучше непосредственно обтягивать железный валик или лучше обклеить валик резиной, а нождачкой обтягивать теперешний обрезиненый валик(что якобы улучшает нождачку к износу и в последствии будет экономить средства) ?"

По идее, обрезиненый валик должен шлифовать плавнее и смягчать биения, если таковые имеются? :preved:

[Георгий Хватов 291]

Продаётся такой комплект.

Гайка сверху (левая резьба, чтобы не открутилась при работе), сдавливая резиновый валик, надёжно фиксирует наждачное кольцо. В комплекте кольца разной зернистости. Они продаются и отдельно.

Я использую так:

Изменено 27 мая, 2010 пользователем George

[Георгий Хватов 291]

Вот ещё, как можно использовать эту приспособу.

[Butch 1 486]

Наткнулся на статью в журнале Сам № 5 - 2010

Шлифовальный столик для сверлильного стана ==>40.zip

[Миша333433 8]

Вопрос к тем, у кого самодельный шлифстанок:

У меня движок сильно греется после первых же 2 деталюшек(полки радиусные). Такое ощущение, что ему скоро каюк настанет :rolleyes: . Хочу спросить: " двигатель греется?". Мне советовали делать с ремнём(со шкифом), чтобы нагрузка шла на тот вал, а не на вал двигателя. Кто чего скажет?

[RIZEN 1 466]

Вопрос к тем, у кого самодельный шлифстанок:

Мне советовали делать с ремнём(со шкифом), чтобы нагрузка шла на тот вал, а не на вал двигателя.

У меня так и было сделано :rolleyes: :

... Внутри все просто- рама, двигатель ,вал и шкивы.

Ничего не грелось, соотношение размеров шкивов/мощность двигателя - не помню. И посмотреть не смогу, ибо на прошлой неделе станок был разобран и раздарен по запчастям :(

.... построен 7 лет назад, в настоящее время утратил свою актуальность...

[Миша333433 8]

...У меня движок сильно греется после первых же 2 деталюшек(полки радиусные). Такое ...

(СМ. ФОТО) - сгорел движок. :bye: Б/У не надо было покупать. :no: Теперь приделываю новый в таком же порядке.

Как и во всех др. движках вал выходит из двигателя всего на 4 см, а шлифовальный патрон 13см. Насадить так не насадишь. Нужно переходник у токаря заказывать. Если кто так делал - опишите пож-та, а лучше фото этого элемента перехода ;)

Изменено 31 октября, 2010 пользователем Миша333433

[letnicto 334]

насадить то можно... через переходную втулку...только бить шлифовальный барабан будет...лучше шлифбарабан на своей оси а эту ось двигатель крутит...)

Мне советовали делать с ремнём(со шкифом), чтобы нагрузка шла на тот вал, а не на вал двигателя. Кто чего скажет?

вам все правильно советовали...)

а это мое творчество...))) шлифстанок это самое простое что может быть...может кому пригодится...)

Изменено 30 октября, 2010 пользователем letnicto

[Миша333433 8]

Странный станок... Если радиус у детали будет более глубокий,- то вывести(шлифануть) его уже не получится. Ваш станок со шкифом или барабан прямо на валу двигателя?

[letnicto 334]

если радиус более глубокий, то снимается кожух аспирации...)) а вообще станок заточен под конкретные задачи...))

валы отдельно...привод шкивами...)

Изменено 31 октября, 2010 пользователем letnicto