Сменил ВАЗ на Китайца

[logist 4]

... Цены уже сравнялись!...

Поправка, в Москве цены уже давно ушли вперед.)))

Присматриваю на будущее небольшую квартирку (спальня, гостиная + американская кухня) на Тенерифе. Цена вопроса 90-120 тысяч Евро. При этом текущий тренд - удешивление стоимости.

Однушка в Тверском районе Москвы, купленная мною в 2004 году за 80 тыс. американских рублей, сейчас оценивается не менее, чем в 250 тыс. USD.

Посредством нехитрых вычислений можно оценить, что дороже при сопоставимой площади.

[logist]

Да и я тоже читал про это в сети... Но наверно не дадут равиться этой технологи... :P кому же потом горючку продавать? если все на воздухе будут ездить...

Потом найдутся продавцы воздуха.

[Pozitiv]

У китайцев вообще 2 пути развития,на которые и разделилась большая автомобильная братия.

1 вариант - это штамповка авто большими пратиями(большинство чистой воды пиратство европейских и др.) с плохим качеством производства,но радует глаз ценники в салонах.Такие можно будет сравнить с китайскими чайниками - откатал 1 - 1,5 года и на свалку - не жалко за такие деньги!По такому пути сейчас идут большинство китайских производителей.

2 вариант - это организация своих дизайн центров и производство машин с достойным качеством,но уже выходит из дешевой ценовой категории,где уже и так тесно.Такие компании очень амбициозны и метят скорее в Европу и США.Таких компаний пока можно сосчитать на пальцах одной руки,самая быстро развивающееся - это Chery.Недавно заключила с концерном GM соглашение о производстве китайской модели в США для американского рынка!

Так ,что если кто уверен,что китайцы не заполонят Россию с востока автомобилями,то будьте уверены ,что с запада к нам они точно приедут. :P

[logist]

...

2 вариант - это организация своих дизайн центров и производство машин с достойным качеством,но уже выходит из дешевой ценовой категории,где уже и так тесно.Такие компании очень амбициозны и метят скорее в Европу и США.Таких компаний пока можно сосчитать на пальцах одной руки,самая быстро развивающееся - это Chery.Недавно заключила с концерном GM соглашение о производстве китайской модели в США для американского рынка!

Так ,что если кто уверен,что китайцы не заполонят Россию с востока автомобилями,то будьте уверены ,что с запада к нам они точно приедут. :P

Расширю мысль. В Китае много сборочных предприятий, которые собирают европейские марки официально, но только для внутреннего рынка. Причем собираются модели, снятые с производства лет 5 назад и более.

Китайская сторона при организации подобной сборки ставит условие - полное раскрытие технологии с предоставлением чертежей. Именно эти "открытия" лежат в основе разработок Chery и тех компаний, которые ориентированы на серьезный продукт.

Последний раз, когда был в Китае, принимающая сторона встречала на новеньких AUDI A8 ... образца 7-летней давности.))) Было забавно.

[Udafik]

Раньше к корейцам тоже также относились, а сейчас они по цене и качеству не уступаю японским и немецким машинкам.

Через какое-то время и китайцы будут делать нормальные авто, но и ценник будет другим.

2 года смотрел китайский Адмирал(джип), так там в щель задний двери мизинец реально залазил.

[AlexM]

2 года смотрел китайский Адмирал(джип), так там в щель задний двери мизинец реально залазил.

Помимо щели, через год краска вспучивается. Конструкция рамная, но... рама у него собрана на саморезах!!! :) Знакомый купил, теперь плюется, не знает, как продать...

[avt157]

Весь негатив про китайские авто от людей начитавшихся разных "кампитентных" журналов и газет. Сам с 2005 г. езжу на Грейт Воле и ни каких вопросов не возникает! Про саморезы на раме - это что то! Про щели тоже! Не больше и не меньше, чем у того же Нисана. Сравнение в журналах, когда после Гелена садятся в китайский пикап и понеслось! То крены на поворотах большие, то гребенку чувствует! Не нужно ?говорить о том чего не пробывали! Посмотрите газету Из рук в руки. Скока там китайцев продают?

[tega]

Весь негатив про китайские авто от людей начитавшихся разных "кампитентных" журналов и газет. Сам с 2005 г. езжу на Грейт Воле и ни каких вопросов не возникает! Про саморезы на раме - это что то! Про щели тоже! Не больше и не меньше, чем у того же Нисана. Сравнение в журналах, когда после Гелена садятся в китайский пикап и понеслось! То крены на поворотах большие, то гребенку чувствует! Не нужно ?говорить о том чего не пробывали! Посмотрите газету Из рук в руки. Скока там китайцев продают?

Если бы:До конца позапрошлого года я работал о фирме занимающейся отделкой, тюнингом и ремонтом салонов авто, катеров и малой авиации. Очень известная фирма в нашем городе. О качестве работ достаточно сказать, что к нам приезжали даже из других городов. Так вот. В 2006г. приезжали к нам несколько китайцев. Ну, там, чехлы на сидушки, обивку салона переделать и т.д. Когда к нам приехала первая машина- "Адмирал", пикап, мы три дня, что он стоял у нас, хохотали. На первый взгляд всё выглядело очень даже не плохо. Стеклоподъемники, электроника, всякие навороты. Мелкие косячки не в счёт. Но когда парни стали его разбирать.... Описывать то, что мы увидели, не буду, Но поверьте, Ваз 2106, по сравнению с ним, верх инженерной мысли. Такой сборки и качества материалов я не видел ни в одной машине. А за три года моей работы в этой фирме у нас побывало всё. От 401 москвича до Порше кайена. Другие авто этой страны были не намного лучше. Не знаю как на счёт надёжности, но того, что я увидел, мне хватило для создания стойкого неприятия китайского автопрома.

Прошу прощения, если обидел, не хотел. Просто высказал своё мнение о китайцах.

[avt157]

Если бы:До конца позапрошлого года я работал о фирме занимающейся отделкой, тюнингом и ремонтом салонов авто, катеров и малой авиации. Очень известная фирма в нашем городе. О качестве работ достаточно сказать, что к нам приезжали даже из других городов. Так вот. В 2006г. приезжали к нам несколько китайцев. Ну, там, чехлы на сидушки, обивку салона переделать и т.д. Когда к нам приехала первая машина- "Адмирал", пикап, мы три дня, что он стоял у нас, хохотали. На первый взгляд всё выглядело очень даже не плохо. Стеклоподъемники, электроника, всякие навороты. Мелкие косячки не в счёт. Но когда парни стали его разбирать.... Описывать то, что мы увидели, не буду, Но поверьте, Ваз 2106, по сравнению с ним, верх инженерной мысли. Такой сборки и качества материалов я не видел ни в одной машине. А за три года моей работы в этой фирме у нас побывало всё. От 401 москвича до Порше кайена. Другие авто этой страны были не намного лучше. Не знаю как на счёт надёжности, но того, что я увидел, мне хватило для создания стойкого неприятия китайского автопрома.

Прошу прощения, если обидел, не хотел. Просто высказал своё мнение о китайцах.

Не обидели. У каждого свое мнение. Все нормально. За Адмирала говорить не буду, не ездил. Скажу за Гейт Волл. Соотношение цена - качество в норме. Я пока не вижу альтернативы. По поводу верха инженерной мысли: Грейт Вол - это Тойота начала 90-х прошлого века. Согласен что не совсем новинка! Но конструкция проверена временем. Китайцы убрали электронику и приглушили двигатель (105 л.с. вместо 130 л.с.) для использования 92. Саму конструкцию не меняли. О китайском автопроме: МВ, VW, и другие открыли и открывают свои заводы в Китае, так что владельцы этих марок ездят на made in China. О качестве, надежности и сборке я знаю не по наслышке, я с 2004 по 2007 занимался продажей и обслуживанием Грей Воллов (параллельно с Нисанами).

[Алексей Бийск]

А кто сказал, что Адмирала делают в китае? Приходит он в Россию разобраным, собирают на заводах никак ни относящихся к автопрому, кривымы ручками с похмелья и без инструмента. Сам видел сборку на котельном заводе.

[tega]

А кто сказал, что Адмирала делают в китае? Приходит он в Россию разобраным, собирают на заводах никак ни относящихся к автопрому, кривымы ручками с похмелья и без инструмента. Сам видел сборку на котельном заводе.

Сейчас не знаю, а тот(два года назад), точно был из поднебесной.

Изменено 8 июля, 2008 пользователем tega

[avt157]

Не уж то на котельном заводе собирать все таки стали?

[day177]

народ, ну просто крик души. Что за говно творится в нашей стране! Дача (он же логан) в европе стоит в два раза дешевле! Да и другие машины стоят гораздо дешевле. Интересно есть ли "кетай" в европе и у пиндосов? Мы являемся крупнейшей в мире нефтедобывающей державой - а ценники на заправках растут как на дрожжах. Суко правительство только свои карманы набивает :good:

А вы говорите китай, рама на саморезах... Да пофигу чесслово. Каждый %%:?%№ как хочет. Но за такие баблосы я б себе или логан взял или корсу :)

Андрей! Как ведет себя китаец спустя пол-года?

Изменено 29 июля, 2008 пользователем day177

[BMV69]

Интересно есть ли "кетай" в европе и у пиндосов?

Китай есть везде....и у пиндосов и у эскимосов....весь мир одели, обули, накормили, обеспечили техникой....сначало берут количеством и ценой, потом качество подтягивают....не сомневаюсь ни сколько, что в скором времени они заткнут за пояс многих, и кстати не без нашей помощи.....

[Wild Tiger]

Вчера ехал мимо свалки, жуть эти китайские авто.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

[day177]

ха, вы думаете ТАЗ лучше?

[BMV69]

Вчера ехал мимо свалки, жуть эти китайские авто.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

Жесть и ЖЕСТЬ....

[dohtor]

Прочти...

[avt157]

Не надоело?

[dohtor]

Надоело-закрой тему. Не мы начали!

[avt157]

Абсолютно согласен! Давай закроем диспут! Порешим на том, что китайские - не дорогие, немецкие - дорогие, а японские - качественные.

Админы закройте тему!

Изменено 17 октября, 2008 пользователем avt157

[dohtor]

Мне кажется админы уже и не заглядывают на форум, зазвездились. Общаются в Поднебесной.

Спускайтесь на грешную землю...

[Genna]

Что=то не слышно новостей от Андрея... Как там его машинка поживает, интересно!? :good: Сам собираюсь машину покупать, поэтому интересно!

Мое мнение относительно китайских машин такое... Задушат они всех нафиг. Качесто у них постоянно улучшается, потому что китайцы учиться умеют и при том еще очень быстро. Да и работы они не боятся - как пчелки трудятся. Нам бы поучиться у них...

Вообще мнение о плохом качестве китайских изделий обусловлено не столько их реальным качеством, сколько сложившейся репутацией. Мы приходим в магазин, где торгуют ВЪЕТНАМЦЫ и покупаем изделие неизвестного происхождения, а топом ругаем "китайский" ширпотреб... Банальность заключается в том, что на китайские товары тоже очень много подделок... У меня товарищ во Владик за машинами мотается, по дороге оттуда покупает разные вещи китайского производства. Он мне так сказал: - то что продают у нас, я не знаю где делают, но точто не в Китае! Наверное здесь где-нибудь... Вот. Это его слова. Но это все касается не автомобилей. Но я уверен, что очень скоро их автомобили будут на уровне! Они только начали можно сказать, а наших уже переплюнули! Я отнюдь не пропагандирую китайские товары, наоборот, очень хотелось бы чтобы наши делали лучше, но... Нам же все пинка надо. Я как вариант отечественное авто вообще не рассматриваю.

Ждем новостей от Андрея!

[Butch]

Мне кажется админы уже и не заглядывают на форум, зазвездились. Общаются в Поднебесной.

Спускайтесь на грешную землю...

Не знаю как Админы но мы за вами наблюдаем

[Андрей Лаппо]

Мне кажется админы уже и не заглядывают на форум, зазвездились. Общаются в Поднебесной.

Спускайтесь на грешную землю...

Да здесь мы! На той же земле что и вы. Только ..опа в мыле...

Новостей никаких нет! Заливаю Бензин и езжу... снова заливаю, снова езжу.

Расход в городе 9-9,5 по трассе 7,5-8. АИ-92

Прошел уже 20000 км. Летом в крым ездил на китайце! Очень даже гуд.

Недавно машинка задергалась... в чем косяк?... заехал на сервис, поменяли свечи... и все прошло!

Покупал машину за 434 000 на днях приехал на второе ТО, смотрю... а цена на брюлик выросла до 503 000,

а гаринтия с 50 000 км. и 2 года, выросла до 100 000 и 3 года.

Почему так? подумайте сами...

За это время ничего в салоне не разболталось, никаких сверчков нет!.

По началу была небольшая детанация в двигателе на холостых оборотах, сейчас все стихло!

Так тихо... что я иногда забываюсь работает движек или нет... "маслаю стартером по работающему движку"...

Есть конечно не дочеты в машине:

Нозковата... к высоким бардюрам подьезжать страшно!

Двигатель для нее маловат 1,8л хотелось бы поболее... я молодой люблю "погонять"...

Проем багажника маловат... не удобно вещи ставить и доставать...

Нет никакого доп. тюнинга в продаже. :о(

Вот в принципе и все что могу отметить...в остальном все как в новом авто!

На следующий год в продажу поступит бриллианс 3. Если сильно не будут цену задирать, думаю надо будет взять...

Но опять же...китайский авто китайскому авто рознь! Не сравнивайте пожалуйста брюлики с черрями... это разные заводы.

В прошлом году шевролет хотел доверить "черри" сборку своих авто, но поглядев за контролем качества их сборки отказался от этой идеи...

Об этом писали в СМИ и по радио говорили и в Новостях. А заводу бриллианс немцы доверили сборку своих БМВ, и уже 4 года их собирают на этом заводе! Думаю что такие педанты как немци, кому попало не доверили бы сборку своей "брендовой" марки...

Промежуточный итог на 20 000 км.

В принципе я доволен!