Я придерживаюсь одного принципа - чем меньше промежуточных узлов привода, тем лучше, и второе - что легче и проще заменить - шестерни привода или ремень? Если валы привода стоят на подшипниках скольжения(Китай)- это один ресурс, на шариках/роликах - другой, это тоже надо смотреть приобретая аппарат. При Вашей нагрузке, если шестерни не из алюминия, должны ходить долго, но я-бы, лично, с таким приводом не брал.